Οικονομική αποζημίωση για τις συνέπειες που έχει στα προβλεπόμενα έσοδά του η 24μηνη μετάθεση της λειτουργίας του νέου αεροδρομίου Ηρακλείου διεκδικεί ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας, ζητώντας από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τα στοιχεία που χρησιμοποιήθηκαν για την αποζημίωση της εταιρείας του αεροδρομίου.
Ο Δήμος ζητά τον οικονομικό φάκελο της αποζημίωσης
Τη διαδικασία για τον προσδιορισμό της οικονομικής ζημίας που, σύμφωνα με τη δημοτική αρχή, προκαλεί η καθυστέρηση στην έναρξη λειτουργίας του νέου αεροδρομίου στο Καστέλι κινεί ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας.
Ο δήμαρχος Βασίλης Κεγκέρογλου απέστειλε επιστολή προς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με την οποία ζητά πρόσβαση στον οικονομικό φάκελο που αφορά την αποζημίωση της Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε. (ΔΑΗΚ) λόγω της 24μηνης μετάθεσης της έναρξης λειτουργίας του αεροδρομίου.
Στόχος του Δήμου είναι να χρησιμοποιήσει τα συγκεκριμένα δεδομένα προκειμένου να υπολογίσει την απώλεια των δικών του εσόδων και, στη συνέχεια, να διεκδικήσει αποζημίωση για τις οικονομικές συνέπειες της καθυστέρησης.
Η δημοτική αρχή συνδέει τη διεκδίκηση με τη Συμφωνία Αποζημίωσης της 31ης Δεκεμβρίου 2024 και με τα ποσά που χρησιμοποιήθηκαν για τον υπολογισμό της ζημίας της εταιρείας του αεροδρομίου.
Το 1% των προβλεπόμενων εσόδων αφορά τον Δήμο
Κεντρικό σημείο της υπόθεσης είναι το αντισταθμιστικό αντάλλαγμα που προβλέπει η Σύμβαση Παραχώρησης του νέου αεροδρομίου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται ο Δήμος, προβλέπεται αντισταθμιστικό αντάλλαγμα ίσο με το 2% των εσόδων που προσδιορίζονται στη σύμβαση. Από αυτό, ποσοστό 1% προορίζεται απευθείας για τον Δήμο Μινώα Πεδιάδας.
Η δημοτική αρχή αναφέρει ότι, με βάση την έκθεση 138/9/2019 του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους για τη Σύμβαση Παραχώρησης, το συνολικό αντισταθμιστικό αντάλλαγμα είχε υπολογιστεί, με τα δεδομένα του 2019, σε 114,8 εκατ. ευρώ για περίοδο 29 ετών.
Κατά τους υπολογισμούς που παρουσιάζει ο Δήμος, το ποσό αντιστοιχούσε σε περίπου 3,96 εκατ. ευρώ ετησίως συνολικά, από τα οποία περίπου 1,98 εκατ. ευρώ αφορούσαν το μερίδιο του 1% που προβλέπεται για τον Δήμο.
Τα ποσά αυτά αποτελούν στοιχεία των αρχικών προβλέψεων και όχι τον οριστικό υπολογισμό της ζημίας που διεκδικεί σήμερα ο Δήμος. Για τον λόγο αυτό ζητούνται τα επικαιροποιημένα οικονομικά δεδομένα.
Ποια στοιχεία ζητά από το υπουργείο
Με την επιστολή του ο δήμαρχος ζητά να διαβιβαστούν ηλεκτρονικά τα έγγραφα και οι αναλυτικοί υπολογισμοί που χρησιμοποιήθηκαν για την αποτίμηση της οικονομικής επίπτωσης της 24μηνης καθυστέρησης.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται η αλληλογραφία της ΔΑΗΚ με τα συνοδευτικά οικονομικά στοιχεία, η Συμφωνία Αποζημίωσης της 31ης Δεκεμβρίου 2024 και τα δεδομένα βάσει των οποίων, σύμφωνα με τον Δήμο, προέκυψε εκτιμώμενη αποζημίωση 121.489.424 ευρώ για απώλεια εσόδων.
Ζητούνται επίσης τα στοιχεία που συνδέονται με ποσό 39.737.290 ευρώ, καθώς και τα αντίστοιχα αναλυτικά φύλλα υπολογισμού.
Στον κατάλογο περιλαμβάνεται ακόμη το εγκεκριμένο χρηματοοικονομικό μοντέλο της Σύμβασης Παραχώρησης που ίσχυε κατά την υπογραφή της συμφωνίας αποζημίωσης, με ιδιαίτερη αναφορά στις προβλέψεις εσόδων για το διάστημα από τις 6 Φεβρουαρίου 2025 έως τις 6 Φεβρουαρίου 2027.
Ο Δήμος ζητά παράλληλα αναλυτικά στοιχεία για τα προβλεπόμενα έσοδα εκμετάλλευσης στις δύο ετήσιες περιόδους της μετάθεσης, καθώς και τα δεδομένα για το Τέλος Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (ΤΕΑΑ) που ελήφθησαν υπόψη στον υπολογισμό της αποζημίωσης.
Στο αίτημα συμπεριλαμβάνονται, τέλος, τυχόν επικαιροποιήσεις ή αναθεωρήσεις του χρηματοοικονομικού μοντέλου που χρησιμοποιήθηκε για την αποτίμηση της απώλειας εσόδων.
Προετοιμάζει τη διεκδίκηση ο Δήμος Μινώα Πεδιάδας
Η δημοτική αρχή υποστηρίζει ότι χρειάζεται τα συγκεκριμένα στοιχεία ώστε να προσδιορίσει με ακρίβεια την επίπτωση της καθυστέρησης στα έσοδα που προβλέπει υπέρ του Δήμου η Σύμβαση Παραχώρησης.
Στην επιστολή του, ο Βασίλης Κεγκέρογλου επισημαίνει, ότι ο Δήμος επιφυλάσσεται να ασκήσει τα νόμιμα και συμβατικά δικαιώματά του τόσο ως προς την εφαρμογή της σύμβασης όσο και ως προς τις οικονομικές συνέπειες της μετάθεσης της έναρξης λειτουργίας.