Αεροδρόμιο Καστελλίου: Σύμβαση 105,2 εκατ. ευρώ – Πότε θα λειτουργήσει

Αεροδρόμιο Καστελλίου Ηρακλείου

Ένα από τα κρίσιμα τεχνικά βήματα για να καταστεί επιχειρησιακά έτοιμο το νέο αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι δρομολογείται μετά την υπογραφή της σύμβασης για τα συστήματα αεροναυτιλίας. Η σύμβαση, συνολικού ύψους 105,2 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, έχει διάρκεια 27 μηνών, με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να διατηρεί ως στόχο την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου τον Νοέμβριο του 2028.

Η συμφωνία υπογράφηκε στο εργοτάξιο του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, ανάμεσα στην εταιρεία παραχώρησης Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης Α.Ε. και την κοινοπραξία Indra Sistemas S.A. – ΑΤΕΣΕ.

Το οικονομικό αντικείμενο ανέρχεται σε 105.219.189,40 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%. Η σύμβαση καλύπτει τη μελέτη, την προμήθεια και την εγκατάσταση του εξοπλισμού, καθώς και τις δοκιμές, την ολοκλήρωση και τη θέση των συστημάτων σε λειτουργία.

Στο 76% η κατασκευή του νέου αεροδρομίου

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η πρόοδος του κατασκευαστικού σκέλους του νέου αεροδρομίου έχει φτάσει στο 76%.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας ανέφερε ότι με τη νέα σύμβαση προχωρά ο εξοπλισμός του αεροδρομίου με συστήματα επικοινωνιών, πλοήγησης, επιτήρησης και διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας. Όπως σημείωσε, ο σχεδιασμός προβλέπει συμμόρφωση με τα σχετικά διεθνή και ευρωπαϊκά πρότυπα, μεταξύ άλλων των ICAO, EASA, SES και EUROCONTROL.

Κατά τον ίδιο, επιδίωξη είναι ο απαιτούμενος εξοπλισμός να είναι διαθέσιμος και λειτουργικός παράλληλα με την ολοκλήρωση του κατασκευαστικού μέρους του έργου. Ο υπουργός επανέλαβε ότι το κυβερνητικό χρονοδιάγραμμα προβλέπει έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου στο Καστέλλι τον Νοέμβριο του 2028.

Τι περιλαμβάνει ο εξοπλισμός αεροναυτιλίας

Το αντικείμενο της σύμβασης αφορά υποδομές απαραίτητες για την επιχειρησιακή λειτουργία του αεροδρομίου και την εξυπηρέτηση του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η εγκατάσταση συστημάτων επικοινωνιών για τον Πύργο Ελέγχου και την Προσέγγιση, τηλεπικοινωνιακών σταθμών, κέντρων εκπομπής και λήψης και πομποδεκτών.

Στο έργο περιλαμβάνονται επίσης συστήματα πλοήγησης και επιτήρησης, προσομοιωτές για τον Πύργο Ελέγχου και την Προσέγγιση, συστήματα μέτρησης ορατότητας διαδρόμου (RVR), καθώς και μετεωρολογικός εξοπλισμός.

Η παράδοση συνοδεύεται από ανταλλακτικά, άδειες λογισμικού, εργαλεία, τεχνικά εγχειρίδια και παρελκόμενο εξοπλισμό. Προβλέπεται ακόμη εκπαίδευση του επιχειρησιακού και τεχνικού προσωπικού, όπως και υπηρεσίες διαχείρισης του έργου.

Το χρονοδιάγραμμα των 27 μηνών

Η χρονική διάρκεια της σύμβασης αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε σχέση με τον συνολικό προγραμματισμό του νέου αεροδρομίου. Οι 27 μήνες υπολογίζονται από την ημερομηνία υπογραφής και καλύπτουν όχι μόνο την προμήθεια, αλλά και την εγκατάσταση, τις δοκιμές και τη θέση των συστημάτων σε λειτουργία.

Ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Γεώργιος Βαγενάς, ανέφερε ότι ο εξοπλισμός θα ακολουθεί τα πρότυπα ασφάλειας που προβλέπουν οι διεθνείς και ευρωπαϊκοί κανονισμοί. Συνέδεσε επίσης το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης με τον ευρύτερο προγραμματισμό για την έναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου.

Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος επισήμανε ότι τα συγκεκριμένα συστήματα συνδέονται άμεσα με την ασφαλή και απρόσκοπτη επιχειρησιακή λειτουργία του αεροδρομίου και απαιτούν τεχνική εξειδίκευση και τήρηση των προβλεπόμενων προθεσμιών.

Τα επόμενα βήματα έως το 2028

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΔΑΗΚ Α.Ε., Νίκος Αναστασίου, εκτίμησε ότι η συνεργασία με την κοινοπραξία Indra – ΑΤΕΣΕ θα επιτρέψει την υλοποίηση του έργου εντός του απαιτητικού χρονοδιαγράμματος.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος συνέδεσε την κατασκευή του νέου αεροδρομίου με τις αυξημένες ανάγκες της Κρήτης και του Ηρακλείου, αναφερόμενος παράλληλα στις πρόσθετες υποδομές που κατασκευάζονται, μεταξύ των οποίων η σήραγγα στην οδό πρόσβασης.

Η ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών και η εγκατάσταση των συστημάτων αεροναυτιλίας αποτελούν διαφορετικά αλλά αλληλένδετα σκέλη του σχεδιασμού. Με βάση τα στοιχεία που γνωστοποίησε το υπουργείο, ο χρονικός ορίζοντας για τη λειτουργία του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου παραμένει ο Νοέμβριος του 2028.

Στην υπογραφή της σύμβασης παρέστησαν, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος, ο γενικός γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος και ο διοικητής της ΥΠΑ Γεώργιος Βαγενάς. Παρόντες ήταν επίσης βουλευτές του Ηρακλείου, ο περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης και ο δήμαρχος Μινώα Πεδιάδας Βασίλειος Κεγκέρογλου.

NotosOnline

Exit mobile version